Ingénieur(e) Systèmes de Propulsion Électrique

MDA recherche un(e) Ingénieur(e) en Systèmes de Propulsion Électrique (PE) pour diriger la conception, le développement, la vérification et l’intégration des sous‑systèmes de propulsion électrique destinés à nos satellites de télédétection et de télécommunications actuels et de prochaines générations.

L’ingénieur travaillera en étroite collaboration avec des équipes multidisciplinaires tout au long du cycle de vie du satellite. ## Résumé des tâches Architecture, Concept & Exigences - Traduire les exigences au niveau de la mission afin de définir l’architecture (propulseur, unité de traitement de puissance, alimentation, interfaces thermiques/structurales). - Réaliser des études comparatives (ex.: impulsion spécifique vs. poussée, masse vs. puissance, durée de vie ...). - Générer les exigences système et les diagrammes fonctionnels. - Élaborer les documents d’interface (ICD) et la description du design. - Assurer la gestion des exigences et maintenir la traçabilité bidirectionnelle tout au long du cycle de vie du programme.

Conception Détaillée & Analyses - Effectuer des modèles électrothermiques, plumes et champs magnétiques. - Dimensionner les convertisseurs de puissance, les éléments de contrôle thermique, le réservoir de carburant et le système de sécurité. - Superviser l’acquisition des composants critiques (propulseur, réservoir, vannes, contrôleurs, ...). - Réaliser des analyses FMECA, FDIR, fiabilité et disponibilité. - Garantir que le sous‑système PE respecte les contraintes du véhicule de lancement et de la mission (RAAN, masse, enveloppe, contamination, réentrée, ...).

Coordination Interfonctionnelle, Parties Prenantes & Interaction Programme - Présenter l’état technique, les analyses de risque et les résultats d’études comparatives à la direction du programme. - Interfacer avec les équipes du bus (énergie, thermique, structure, avionique). - Développer/mettre à jour des modèles et analyses de mission (ex. : élévation d’orbite, station‑keeping, désorbitage). - Fournir des outils d’optimisation de trajectoire et de profilage de poussée. - Soutenir les activités B&P (Phase 0 & pré-phase A).

Intégration & Vérification (IVV) - Rédiger les plans de vérification, les procédures et matrices de tests pour les essais unitaires et du sous‑système PE. - Appuyer les campagnes d’essais au sol et d’intégration : ravitaillement, TCT, TVAC, EMI/EMC, et intégration au niveau du satellite. - Analyser les données de test, résoudre les anomalies et mettre à jour les bases de données. - Soutenir l’intégration du logiciel embarqué (FSW).

Leadership Technique & Mentorat - Encadrer, guider les ingénieurs débutants, intermédiaires et les stagiaires. - Agir comme liaison technique avec les clients, partenaires et fournisseurs externes. - Participer aux initiatives d’amélioration continue. - Contribuer à la base de connaissances de MDA, aux améliorations de processus et au développement de normes.

Gestion de Configuration, Documentations - Garantir que tous les artefacts, analyses, logiciels, livrables et documents sont versionnés. - Soutenir les revues de design (SRR, PDR, CDR, MRR/TRR, etc.). - Soutenir la feuille de route technologique et l’innovation.

Support au Site de Lancement, en Orbite & aux Opérations - Supporter les activités sur site de lancement avec l’ingénieur responsable de LVI. - Support technique aux équipes SatOps pour le suivi des performances du satellite. - Supporter les investigations de causes d’anomalies; mettre à jour les bases de données et capitaliser sur les REX. - Analyser les télémétries et générer des rapports de performance. - Soutenir le développement du SOOH et la formation des opérateurs. ## Qualifications Requises - Sc. en génie électrique, aérospatial ou physique avec 5 + années d’expérience en systèmes de propulsion électrique sur plateformes LEO/MEO. - Connaissance approfondie des sous‑systèmes du bus et de leurs interactions. - Expérience des systèmes d’alimentation de poussée (réservoirs, vannes, micro-vannes...). - Grande aisance rédactionnelle et solide compréhension des fondamentaux de l’ingénierie spatiale. - Profil « hands‑on » : capable de soutenir les processus d’intégration, de tests et de résolution les problèmes. - Expérience avec Confluence et JIRA. - Capacité à travailler de façon autonome avec peu de supervision. - Capacité à fragmenter les problèmes complexes en éléments de base pour les résoudre par analyse, analogie ou créativité. - Excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais; (contact avec des clients en dehors du Québec et rédaction de livrables en anglais).